Meine Reise ins Baltikum 2026 – 4. Abschnitt Finnland – Helsinki. Streng genommen gehört Finnland ja nicht zu den baltischen, sondern zu den nordischen Staaten, aber es galt einst als baltischer Staat. Auch heute sind einige Parallelen zwischen Finnland und den baltischen Staaten, besonders Estland, festzustellen. Dies erkennt man besonders gut an der Verwandtschaft zwischen der finnischen und der estnischen Sprache, welche beide zu der finno-ugrischen Sprachfamilie gehören. Außerdem werde ich hier meine Reise abschließen, weil ich die Fähre nach Travemünde nur von Helsinki aus nehmen kann. Auch geschichtlich teilen sich die Finnen das Schicksal mit den baltischen Staaten, denn sie waren nicht die Aggressoren, sondern die Besetzten und Leidtragenden in der nordischen Geschichte.
==================================== Am Dienstag, den 23. Juni 2026 und 36. Tag meiner Reise fahre ich mit der Fähre nach Finnland.
Die Megastar, mit der ich nach Helsinki fahre, ist das Schwesterschiff der neueren MyStar, die hier im Hafen liegt. Beide Fähren bedienen die Strecke Tallinn – Helsinki und sind sog. RoPax-Fähren. RoPax steht als Kurzform für Roll On/Roll Off von Frachtgut sowie Pax für Passagiere.Ein Pferd auf der Fähre, ziemlich ungewöhnlich, und dann noch mit Beleuchtung …Helsinki voraus.Gleich legen wir an.Da ich auf meinen zum Glück reservierten Stellplatz noch warten muss, beginne ich schon mal mit der Erkundung der Stadt. Also das Zentrum suchen, gar nicht so einfach. Auf dem Weg dahin die Johanniskirche, nur durch Bäume hindurch zu erhaschen.Ein imposantes Bauwerk, 1891 fertiggestellt, wurde erbaut, weil die anderen beiden Kirchen, die ich mit Kombiticket auch noch besichtigen werde, die vielen Gläubigen nicht mehr fassen konnten, so sehr war die Stadt gewachsen.Die Altartafel von 1932 von Eero Järnefelt stellt die Bekehrung des Saulus dar.Die Kirche soll mit 2600 Plätzen die größte Steinkirche Finnlands sein (gibt es eine noch größere, vielleicht Holzkirche???). Ich habe mal überschlagen: in Mittel- und Seitenschiffen gibt es 29 zusammenhängende Sitzreihen. In jede Reihe 50 Besucher reingequetscht ergäbe das 1450 Sitzplätze, die Emporen fassen m.E. höchstens 400 Besucher. Wo sind die restlichen Plätze? Fragen über Fragen.Das Altarbild im Detail. Sehr schön die Darstellung des Lichts.Rosette in der Apsis.Insgesamt eine lichtdurchflutete schlichte Steinkirche, schöne Backsteingotik, 59 m lang, die beiden Türme sind jeweils 74 m hoch. Imposant !!!Kirche mit Hund (rechts unten). Die nächste Kirche ist die Alte Kirche. Sie wurde als Ersatz für die Ulrika-Eleonora-Kirche erbaut, die 1827 dem neu errichteten Senatsplatz und dem noch zu bauenden Dom weichen musste, und sollte ursprünglich nur provisorisch bis zur Fertigstellung der Nikolaikirche (des heutigen Doms) bestehen bleiben.Aus diesem Grund wurde als Baumaterial (weitestgehend) Holz gewählt und auf die Anschaffung von Kirchenglocken verzichtet. Aber es gibt eine große Orgel mit 32 Registern. Architekt war 1824-1826 der berühmte Baumeister Carl Ludwig Engel, ursprünglich aus Berlin, der auch den Dom entworfen hat.1200 Besucher sollen reinpassen. Auch diese Kirche ist sehr schlicht gehalten, es gibt nur ein Altarbild, das ursprünglich in den neuen Dom sollte und …die prächtige Kanzel, die aus der 1827 für den Dom-Neubau abgerissenen Ulrika-Eleonora-Kirche stammte.Ich glaube, jetzt bin ich im Zentrum.Ziemlich viele Leute unterwegs hier.Jetzt kommt endlich der Dom zu Helsinki, früher Nikolauskirche zu Ehren des russischen Zaren Nikolaus I. nach dessen Namenspatron, dem hl. Nikolaus, benannt. Nachdem Finnland 1917 unabhängig geworden war, wurde der Name in Suurkirkko bzw. Storkyrkan (d. h. Dom, wörtlich „Großkirche“) geändert. Nach der Gründung des Bistums Helsinki 1959 wurde die Kirche zum Dom von Helsinki. Der Dom steht auf einem ziemlich hohen Sockel und …überragt damit den Senatsplatz um mindestens 10 m. Auch der Senatsplatz selbst, das hier zu sehende Senatsgebäude und das gegenüberliegende Hauptgebäude der Universität Helsinki wurden von Carl Ludwig Engel entworfen.Die vier kleineren Türme und die Statuen der 12 Apostel stammen von Engels Nachfolger Bernhard Lohrmann.Da der Dom in Form eines griechischen Kreuzes gebaut wurde, wirkte er auf mich nicht so imposant wie die Johanniskirche und lässt sich auch schwerer fotografieren (nur im Inneren).Der Altar war von Engel mit einem großen farbigen Kreuz konzipiert worden, sein Nachfolger sah ein Altarbild vor, welches ein Geschenk von Zar Nikolaus I. war.Die ursprüngliche Orgel von Eberhard Friedrich Walker von 1847 verfügt über 57 Register, 4 Manuale und Pedal. 1967 wurde sie umgebaut und lässt bis zu 5600 Pfeifen erklingen. Die Kirche wurde übrigens von Anfang an als lutherische Kirche genutzt.Auch diese Kirche ist sehr schlicht gehalten, neben Altar und Kanzel gibt es nur 3 Statuen von Luther, Melanchton und Mikael Agricola. Der Mikael hat das Neue Testament ins finnische übersetzt.Die Krypta wurde hier nie für wertvolle Gräber o.ä. genutzt und war ursprünglich Heizungsraum und Holzlager.Heute ist hier eine kleine Kapelle sowie im Sommer ein Café untergebracht. Als ich das zuerst im Fahrstuhl nach unten las, fühlte ich mich auf den Arm genommen.Bevor ich das WoBi eincheckte, ging ich zur Firma IITTALA von 1881 in Helsinki. 1973 kaufte Katja in München, wo ich damals studierte, das erste Mal das Geschirr Kilta in der Farbe schwarz, das wir heute noch haben. 1952 entwarf Kaj Franck, der auch künstlerischer Leiter von Arabia war, die Serie Kilta für Arabia. Das Design dieser Serie, die 1981 in Teema umbenannt wurde, hat die Fa. IITTALA übernommen und entwickelt es heute noch weiter. So konnten wir es lange nachkaufen.Nun haben sie aber neue Farben herausgebracht, wobei diese noch die schöneren sind. Also unser blau gibt es nicht mehr, aber schwarz, womit wir ja auch angefangen haben, aber nur noch Restbestände. Nun muss ich überlegen. Es geht in die Vorstadt zum Campingplatz, der ziemlich voll ist. Zum Glück habe ich reserviert. Sehr guter Standard und gut mit der U-Bahn zu erreichen. Man steht dicht beieinander, aber Strom und Wasser am Platz und sehr sauber. Es wird Zeit, dass ich den Begriff WoBi erläutere. Als wir unser Wohnmobil kauften, brauchte es einen Namen. Also häufig heißen die wie einer der Bewohner, z.B. Horst, Emma, Knut, Wilma. Wollten wir nicht. Vielleicht Wohni, WoMo, Wohndose oder einfach WW? Heißen viele ja so. Katja schlug WoBi vor (WohnmoBil) und schon war der Name gefunden. Das hat kaum jemand und ist irgendwie griffig. Damit endet mein erster Tag in Helsinki, einer sehr lebendigen Stadt.
==================================== Am Mittwoch, den 24. Juni 2026 und 37. Tag meiner Reise erkunde ich Helsinki.
Guten Tag nach Deutschland. Wenn das Wetter schon schlechter ist, heute Vormittag hat es geregnet, gehe ich halt indoor. Die Hakaniemen Kauppa Halli beherbergen eine alte Markthalle, zu Beginn des ersten Weltkriegs fertiggestellt. Allein das alte Treppenhaus ist sehenswert.Von dort aus habe ich einen guten Ausblick auf die unteren Etagen.Neben Fleisch, …Gemüse, Obst und …Gebäck wird auch viel …Fisch angeboten, Helsinki liegt ja am Wasser. Der Lachs geht ja noch im Preis mit € 38,-/kg, aber Räucherfisch liegt teilweise über € 60,-/kg. Wie schön, dass man nicht umrechnen muss.Im Erdgeschoss wird alles für Haus, Küche und Touristen verkauft.Die Verkaufsstände sind stilvoll aus Holz und sicher so alt wie das Gebäude. Über den Verkaufsständen steht die laufende Nummer der Markthalle und der Name des Betreibers.Außerdem gibt es alles, um den Hunger oder Durst gleich vor Ort zu stillen, was ich auch gemacht habe.Damit verabschiede ich mich von der Markthalle, die unbedingt einen Besuch wert ist, wenn man nach Helsinki kommt. Und das Wetter ist besser geworden. Deutschland schwitzt ja gerade …Gleich gegenüber: alt und neu nebeneinander.Auf dem Weg zum Stadttheater komme ich am Wasser vorbei; Helsinki ist umgeben von und geteilt durch Wasser.Hier nun das Stadttheater, zumindest der Hinweis, dass es hier sein soll.Hier nun das Theater. Es umfasst sechs Bühnen, die größte für 947 Zuschauer. Vorne wird gerade renoviert.… einmal quer Hauptbahnhof, da der direkte Weg zum nächsten Ziel versperrt ist, es wird gebaut.Von außen auch sehenswert.Das nächste Ziel war nämlich Oodi, die zentrale öffentliche Bibliothek Helsinkis, …ein beeindruckendes Bauwerk.Gegenüber die Finnische Nationalgalerie, ein Teil davon ist das hier zu sehende Kiasma (finnisch: Nykytaiteen museo Kiasma). Es ist ein Museum für zeitgenössische Kunst. Ich bin in Helsinki, das könnt ihr hier sehen. Dahinter steht aber, viel wichtiger, eines der vielen Wahrzeichen von Helsinki, wozu natürlich auch die Bibliothek und das Kiasma gehören. Also hier im Hintergrund die Finlandia-Halle. Da gehe ich jetzt hin.Ein bisschen hinter einer Baustelle versteckt, hoffentlich komme ich dahin.Konzert- und Kongresshalle für 1750 Besucher im Hauptauditorium.Ursprünglich mit Carrara-Marmor verkleidet, der das hiesige Klima nicht mochte, hat man 2022/23 die Fassade komplett mit Laaser Marmor der Sorte Lasa Bianco Nuvolato verkleidet, eine der weißesten, härtesten und exklusivsten Marmorarten aus Südtirol, so, jetzt wisst ihr Bescheid.Auf der Rückseiten werden noch die Außenanlagen neu angelegt.Auf dem Weg zu meinem nächsten Ziel komme ich an schönen Jugendstilhäusern vorbei.Jetzt geht es zur berühmten Felsenkirche, die auf jeder Besuchsliste für Helsinki steht, 1968/69 in Granit gehauen. Na ja, nicht ganz; ein paar Steine haben sie noch oben drauf gepackt.Sie heißt Temppeliaukion Kirkko und liegt im Stadtteil Etu-Töölö, besteht aus viel Granit, einer Beton-Glas-Konstruktion und einer Kupferkuppel. Ist schon beeindruckend, aber überall Touris, da kann ich kaum fotografieren.Aber warum ich 8 Euro Eintritt zahlen soll, erschließt sich mir nicht. Die drei Kirchen von gestern kosteten 11 Euro, zusammen.Außenansicht.Nach dem Abendessen beim Italiener, ich konnte mich gut verständigen, auf Italienisch, geht es mit der Metro zum Campingplatz. Dies ist der Eingang dazu, gibt es bei uns nicht.Bei euch scheint es sehr heiß zu sein, hier auf dem Campingplatz in Helsinki ist es genau richtig temperiert. Damit wünsche ich euch eine gute Nacht.
==================================== Heute ist Donnerstag, der 25. Juni 2026 und 38. Tag meiner Reise ins Baltikum.
Heute geht wieder auf die Insel, mit Öfi, die Fähre gehört zum ÖPNV.Ziel ist die Insel Suomenlinna, rechts unten, auf der gar viel Festungen aus verschiedenen Zeiten zu sehen sind.Die Festungen sind auf die verschiedenen Inseln verteilt und können besichtigt werden, bis auf diese, hier werden die Kadetten der finnischen Marine gedrillt.Die Insel beherbergt auch ein noch funktionierendes Trockendock; ab 1760 haben die ach so friedfertigen Schweden hier Kriegsschiffe gebaut. Heute wird es von einem privaten Verein betrieben, der alte Segelschiffe restauriert.Ein ganzes Festungssystem verteilt sich über die Inseln, zuerst von den Schweden gebaut, später waren die Russen am Drücker.Festungsmauer auf der Hauptinsel, gegenüber ein Museums-U-Boot von 1933, …und auch gegenüber auf der Insel Susisaari noch mehr Festung. Ich habe da den Überblick verloren, was alles wie zusammengehört.Sicher wieder zurück mit der öffentlichen Fähre. War gerammelt voll, die ganze Insel auch. Wollte ’ne Kleinigkeit essen, ein Teller Nudeln sollte € 17,90 kosten. Ist das in Deutschland inzwischen auch so, weil soviel Benzin zum Kochen verwendet wird ??? Bin in die Markthalle gegangen, da gab es Bohneneintopf mit Salat, Brot, Kaffee und Wasser für € 9,50. Sonst ist Finnland ein teures Pflaster.So wohnt man hier in der Vorstadt, gleich neben dem Campingplatz.Gegenüber dieses Haus. Alles in Schuss, direkte Metro-Anbindung, aber 14 km außerhalb, Einkaufszentrum dabei (Natürlich nix Bio, was ist das überhaupt?). Das ist halt das Wohnen in einer zugegebenermaßen attraktiven und abwechslungsreichen Hauptstadt. Vom Wohngefühl hat mir Tallinn besser gefallen, aber die Vorstädte habe ich nur aus der Ferne gesehen, die waren nach Aussagen der Führerin doch eher auf Sowjetstandard. Damit beende ich meinen Bericht für heute und wünsche eine gute Nacht.
==================================== Heute ist Freitag, der 26. Juni 2026 und 39. Tag meiner Reise ins Baltikum. Leider ist es auch der letzte aktive Reisetag, da morgen meine Fähre nach Travemünde geht.
Guten Morgen nach Deutschland. Heute ist Museum angesagt, also nein, das ist der Hauptbahnhof.Also heute Ateneum, Teil der finnischen Nationalgalerie mit der bedeutendsten Kunstsammlung des Landes.Wie man ganz deutlich sieht, ist das der Rock eines Soldaten, der sich zum Mittagessen niedergelassen hat …Venny Soldan-Brofeldt, Blick auf ein Archipel, 1900.Das soll was mit Morgen zu tun haben, für mich sind das irgendwie die stilisierten Beine einer Frau.Vilho Lampi, 1930, Nocturne bei Liminka. Die finnischen Maler waren oft auch in Paris.Dann gab und gibt es noch eine Sonderausstellung über den finnischen Maler Eero Nelimarkka, 1891 – 1977. Eines seiner liebsten Modelle war Saima Alaviitala, die er 1918 heiratete und mit der er vier Kinder hatte.Er malte alles, was ihm unter den Pinsel kam, Natur, …Landschaften zu jeder Jahreszeit, …Stadtleben, …hübsche junge Frauen, diese hier, Lyyli, 1922, da war er schon 4 Jahre verheiratet, außerdem seinen Vater, seine und andere Kinder, Stillleben und …gerne Portraits, damit ließ sich gut Geld verdienen. Diese Sonderausstellung vereinigt viele seiner Werke, die sich sonst in Privatbesitz befinden und somit kaum zu sehen sind. Mir hat die Ausstellung so gut gefallen, dass ich mir gleich den Katalog dazu gekauft habe.Auf meiner „bucket list“ stand noch ein weiteres Museum, das Amos Rex, ein privates Museum für zeitgenössische Kunst in ganz ausgefallenem architektonischen Design. Aber ich fand es nicht, nur einen Museumsshop. Gesucht hatte ich nach den hüttengroßen miteinander verbundenen Organismen aus Stanislaw Lem’s Roman „Fiasko“, die die Bewohner des Planeten Quinta in einem weit entfernten Sonnensystem darstellen. Ihr seht, ich habe sie in einem „Hinterhof“ endlich gefunden, erkennbar durch japanische Kreuzfahrttouristen, die mir das Fotografieren fast unmöglich machten.Das gesamt Museum ist unterirdisch angelegt, wie soll ich es da finden, da ging es mir wie Pirx, dem Piloten aus „Fiasko“.Von innen sieht das Ganze dann so aus,und hier kommt dann die Ausstellung. Werke ganz junger Künstler von der Pubertät bis etwa 25 Jahre (Skepsis), aber ich habe mich angenehm überraschen und überzeugen lassen.ohne Worte …Verstreute Landschaft von Konsta Laaksosaari. Es geht dem Künstler hier um die fließenden Plätze und sich ständig verändernden Landschaften im Leben.Diese Architektur ist schon Kunst genug.Ist das hier Kunst oder kann das weg? Habe ich mich wirklich erst gefragt. Aber als ich in den Computerschrott der letzten Jahrzehnte eintrat, stellte ich fest, dass da Leben drin war. Auf dem alten Monitor wurde der Besucher stark verpixelt abgebildet und das nicht nur hier …Die/der Autor/in nennt sich tibs und sucht Offenbarung in ihrer/seiner Umgebung. Hier ein Käsekuchen mit besonders heraushebenden Beleuchtung, sagt der die das Künstler.Dieses Werk hat mich besonders beeindruckt. Ich gebe zu, auf dem Foto sieht man … (fast) nix.etwas detaillierter.Eevi Kaila zeigt in ihrer Installation Zeichnungen von 489 Arten, die in Finnland akut vom Aussterben bedroht sind.Ich kann die …nicht wirklich alle benennen, …aber auch wir …wissen, …was …auf dem …Spiel steht, …wenn wir nicht gegensteuern, …und das 489 mal.Ein wirklich tolles Werk von Eevi Kaila.Natürlich spielen bei jungen Künstlern die neuen Medien eine große Rolle. In der Akustikinstallation in einem komplett abgedunkelten Raum geht es um das Ertragen von Leid, vor allem durch Frauen.Es gibt aber auch Lustiges, ein durch Luft animiertes Pferd. Passt gut zu der derzeitigen Hitzewelle bei euch; hier leichter Regen und 16 Grad, ich fühle mich wohltemperiert.Hierzu habe ich in dem Minikatalog nichts gefunden. Die junge Samin Victoria Torboli hat hier eine abstrakte Figur „Keho“ = Körper aus den Schaffellen und der Wolle geschaffen, die ihre Vorfahren für Alltagszwecke verwendet haben. Emilia Lehikoinen beschreibt hier eine menschliche Figur (ich glaube, es ist ein Mann, denn auf dem Gemälde daneben hat dieser obenrum nix an), die die Umgebung betrachtet und nach Unsicherheit sucht?!?! (habe ich so nicht verstanden). Sie hofft mit Pilz auf dem Kopf hier Einfachheit zu finden, sagt Emilia.Genug Kunst für heute, auch wenn ich euch nur einen kleinen Teil der Ausstellung zeigen konnte. Jetz muss nach der Muse und dem Geist der Körper zufriedengestellt werden.Also auf zum Bahnhof und ab …… in die Metro.Vorbei am Dom von Helsinki geht es zur …„Alte Markthalle“ von Helsinki von 1889 am Hafen. Hier soll es was zu Essen geben.Ich bin spät dran, aber es gibt vor allem Gastronomie.Süßes will ich jetzt nicht.Hier gibt es schon mal Fischsalat etc.Hier gibt es Lachs.Möchte jemand einen ganzen??? Bitte große Geldbörse mitbringen.Ich habe mich dann gegen den überall angebotenen Kaviar und für Lachs entschieden. Der war noch erschwinglich. Aber das Bier dazu für € 11,50? Na ja, ich weiß nicht, ob ich hier auf Dauer leben möchte.Also hier die letzten Bilder von der Markthalle und …dem Hafen.Hier wollte ich noch rein, aber man muss ja nicht alles abhaken. Die Uspenskin katedraali ist eine russisch-orthodoxe Kirche von 1868. Außerdem ist sie die größte orthodoxe Kirche Westeuropas. Jetzt wisst ihr Bescheid.Mit der Metro geht es zurück auf den Campingplatz. Damit nähert sich meine Reise durch das Baltikum und Finnland nach 40 Tagen ihrem Ende. Morgen geht es auf die Fähre nach Travemünde, 30 Stunden Fahrt. In dieser Zeit werdet ihr nichts von mir hören, da ich die automatisch hergestellte Satellitenverbindung nicht in Anspruch nehmen möchte. Ich besuche dann Katjas Schwester und meine Schwägerin Antje in Bad Schwartau, die wie ich ihren Ehepartner pflegt. So seid ihr bald erlöst vom täglichen Geschwafel und den Ergüssen eines Nordlandfahrers.
==================================== Heute ist Samstag, der 27. Juni 2026 und 40. Tag meiner Reise ins Baltikum. Leider ist es auch der vorletzte Tag, da heute meine Fähre nach Travemünde geht.
In der Warteschlange …Da vorne links ist die Fähre, gleich geht es an Bord und dann bin ich 30 Stunden weg, so wie früher, als man in den Urlaub fuhr und eben weg war.Auf die Finnlady geht es, eine von drei Fähren, die Finnlines auf der Strecke Helsinki – Travemünde betreibt. Sie wurde 2007 als RoPax-Fähre bei Fincantieri in Ancona gebaut und in Dienst gestellt. Sie gehört zur Klasse Finnstar, ist fast 219 m lang und 30,2 m breit. Angetrieben wird sie von 4 Schiffsdieseln der Fa. Wärtsilä mit zusammen 48.000 kW Leistung. Wärtsilä ist Kunde der Fa. Waldrich Coburg, so dass diese Diesel höchstwahrscheinlich auf Waldrich-Coburg-Maschinen gefräst wurden, an denen ich möglicherweise noch mitgearbeitet hatte. Diese Fähren fahren bis zu 25 Knoten schnell, was mehr als 46 km/h entspricht. In der Nacht wurden die Maschinen leiser, da haben sie wohl für die Nachtruhe die Maschinen gedrosselt. Wir haben etwa 1.200 km Fahrt auf ruhiger See vor uns.So, wir sind auf See. Bis morgen in Deutschland.
==================================== Heute ist Sonntag, der 28. Juni 2026 und 41. Tag meiner Reise ins Baltikum. Heute Abend kommt die Fähre in Travemünde an.
Nach fast sechs Wochen zurück in Deutschland, die Fähre fährt gerade in die Trave ein. Wir kommen von See, daher ist die Steuerbordtonne auch rechts. Hier ist es bestimmt 15° wärmer als bei der Abfahrt in Helsinki.Blick auf den Jachthafen.20:35 Uhr, es wird noch gebadet. Kein Wunder bei über 30°C.Bevorzugte Wohnlage.… noch mehr Jachten.Hier treffen sich die Fähren.Jetzt rückwärts einparken, könnte ich hier nicht.cm-Arbeit, aber ich glaube, hier ist Lotsenpflicht.
Hiermit endet der Bericht meiner Reise 2026 in das Baltikum. Jetzt fahre ich nach Bad Schwartau zu Katjas Schwester und Schwager.
==================================== Heute ist Montag, der 29. Juni 2026 und 42. Tag meiner Reise ins Baltikum. Heute fahre ich nach sechs Wochen über deutsche Autobahnen wieder nach Hause. Davon gibt es keine Fotos, nur am Ende etwas Statistik.
Um genau 22:08 Uhr steht mein WoBi vor unserem Haus, es ist noch 22° warm. Gefahren bin ich 4.153 km.Durchschnittsverbrauch 9,1 l Diesel auf 100 km. Die geringe Höchstgeschwindigkeit ist gut für den Verbrauch und erlaubt entspanntes Fahren.Durchschnittsgeschwindigkeit 60 km/h ohne Fähren.Fahrzeit 68 Stunden und 48 Minuten.Und hier zum Schluss das Ankunftsdatum.
Somit war ich genau sechs Wochen unterwegs und habe einen für mich gänzlich neuen Teil Europas kennengelernt.
Am Anfang hatte ich mir überlegt, auch noch einige Tage in Polen zu verbringen, z.B. in den Masuren, aber ich habe dann bis auf eine Übernachtung in Breslau Polen nur zur Durchreise genutzt. Polen ist ein so schönes Land, dass es eine eigene Reise Wert ist. So habe ich mich ganz auf die baltischen Staaten konzentriert, und dafür waren sechs Wochen schon fast zu kurz. Schon die ersten zwei Nächte am Ferienhaus einer litauischen Familie waren ein so schöner Einstieg.
Den Anstoß zu dieser Reise gaben mir die Pflegerinnen von Katja, von denen die meisten aus Litauen oder Lettland kamen und kommen. Insbesondere Margarita und Ieva haben mir von ihrer Heimat vorgeschwärmt. So habe ich in diesem Jahr statt Finnland oder Schweden das Baltikum besucht.
Über das Biosphärenreservat Zuvintas fuhr ich dann in Ievas Geburtsstadt Kaunas. Gleich von Anfang an fiel mir auf, in welch guten Zustand sich die Städte befinden. Die Innenstädte sind in hervorragendem Zustand, z.T. schöner als in Deutschland. Sicher gab und gibt es auch Ecken und Seitenstraßen, in denen es noch Renovierungsbedarf gibt. Auf jeden Fall gehören die baltischen Staaten nicht zu den ärmsten Ländern Europas. Und man merkt überall eine Aufbruchstimmung, es geht weiter vorwärts. Nur der Krieg im nahen Russland macht vielen Sorge und Angst.
Wir ihr auf den Aufnahmen sehen könnt, hatte ich fast immer gutes Wetter, was um die Jahreszeit nicht selbstverständlich ist. So wird eine Reise nochmal so schön. Kaunas war am Pfingstwochenende sehr belebt und die Fußgängerzonen waren voll. Ich habe mir in jeder Stadt ein paar Highlights gesucht, in Kaunas waren es die Art-déco-Häuser.
Über das Litauische Freilichtmuseum Rumšiškes ging es an den Gavesee mit der Wasserburg von Trakai und dem Gutshof Užutrakis mit seinem wundervollen 80 ha-Park, den ich praktisch für mich alleine hatte. Überall habe ich die Sehenswürdigkeiten im geschichtlichen Zusammenhang gesehen. In Trakai haben sich die Litauer den barmherzigen Kreuzrittern des Deutschen Ordens widersetzt, was die Großfürsten Gediminas und Algirdas später in Vilnius fortsetzten. Anderthalb Tage waren für Vilnius zu wenig, ich weiß. Mein Highlight war der Besuch der Franziskuskirche, eine ursprünglich gotische, heute barocke römisch-katholische Kirche, die wohl seit Jahren restauriert wird und durch ihre wundervollen italienischen Fresken besticht.
Den Besuch der freien und unabhängigen Republik Užipis habe ich ohne Schaden überstanden, dann ging es weiter entlang der Nemunas = Memel zum kurischen Haff. Im Storchendorf Bitėnai habe ich die in Kiefern nistenden Störche fotografiert.
Vom Haff aus, ganz schön groß und weit, sieht man auf der anderen Seite das Sehnsuchtsziel jeder Litauenreise, die kurische Nehrung mit Nida. Dahin ging es dann am nächsten Tag und ich blieb einige Tage auf dem schönen Campingplatz von Nida und konnte sogar zweimal in der Ostsee baden. Das Wetter meinte es nach wie vor sehr gut mit mir und ich machte Radtouren nach Norden. Ein Highlight war der Besuch der großen Dünenlandschaft Nagliu Kopa mit ihren großen Wanderdünen, aber ebenso der Besuch des Sommerhauses der Familie Thomas Mann, die hier die Sommer 1931 und 1932 verbrachten.
Die letzte Station in Litauen war der Besuch der Hafenstadt Klaipėda mit ihrer schönen Uferpromenade, der Speicherstadt und vielen alten Stadthäusern. Da war ich schon 17 Tage unterwegs, so dass ich schweren Herzens Litauen verließ; auch Litauen beweinte (mit Regen) meine Weiterreise nach Lettland, in ein neues Abenteuer.
Im Nationalpark Page gleich hinter der Grenze führte mich Jan, der Parkranger aus Holland, durch ein Paradies mit wildlebenden Konik-Pferden und Heckrindern, die diesen Park gestaltet haben und es weiter tun.
Weiter ging es nach Liepāja, der drittgrößten Stadt Lettlands mit viel neuer und alter Architektur, einer schönen alten Markthalle und dem großen „Bernstein“.
Nächstes Jahr wird Liepāja europäische Kulturhauptstadt. 125 km weiter nördlich machte ich ein paar Tage Station in Liepene, wo ich auf einem schönen, fast leeren Campingplatz nah am Meer ein vollkommen ruhiges Plätzchen fand.
An diesem menschenleeren Strand genoss ich die Sonne und das klare Wasser. Baden ging schon, 15 Minuten waren drin. Ich glaube, dass es auch in der Hochsaison nicht viel voller sein wird, so weitläufig sind die Strände.
Weiter auf dem Weg nach Kap Kolka besuchte ich einige Leuchttürme, ein Radioteleskop und schöne Naturparks. Dann ging es nach Südosten Richtung Riga, zum Angernsee, auf lettisch Engures ezers. Er ist der drittgrößte See Lettland und ist durch eine 1,5 – 2,5 km breite Düne vom Meer getrennt. Hier konnte ich übernachten und mit meiner Kamera schöne Aufnahmen von Vögeln, Pferden und Rindern machen, die auch hier völlig frei leben und die Vegetation kurz halten.
Eine Gänsefamilie stattete mir einen Besuch ab, wie nett.
Nächstes Ziel: Riga, die lettische Hauptstadt, lange unter der Fuchtel der Deutsch-Balten und damit der Deutschen Hanse. Das Wetter war zunächst durchwachsen, am 2. Tag klarte es aber auf. Mein Highlight in dieser Stadt war das Jugenstilviertel mit ganzen Straßenzügen von zumeist liebevoll restaurierten Wohnhäusern.
Zu einem Hauptstadtbesuch gehört ein Museumsbesuch, ich ging in das Lettische Nationale Kunstmuseum.
Das Bild „Gefangen im Leben“ hat es mir angetan.
Nächstes Ziel war das Lettische Ethnographische Freiluftmuseum Brīvdabas mit vielen alten Bauernhäuser aus verschiedenen Regionen von Lettland. Hier war gerade Mittsommerfest angesagt, jeder schmückte sich und tanzte zu alter Volksmusik.
Dann Besuch im Nationalpark Gauja mit der spektakulären Seilbahn nach Sigulda über den Fluss Gauja. Dort gibt es die mittelalterliche Burg Segewold und das neue Schloss Sigulda.
An der wilden Gauja gibt es ordentlich Strömung, der Fluss gilt als Paradies für Kajakfahrer. Aber es ist noch zu früh im Jahr, der Sommer beginnt hier spät. Nächste Station: die Stadt Cēsis mit einer mittelalterlichen Festung. Diese wurde um 1212 von Deutschen Kreuzrittern errichtet (das waren die barmherzigen Samariter, die den Einheimischen ihr Hab und Gut gegen einen unerwünschten Glauben abnahmen) und ist wirklich sehenswert. Besichtigung nur mit Laterne, da es sonst z.T. stockdunkel war.
10 km vor der Grenze zu Estland in Salacgrīva feierte ich meinen Geburtstag an der Marina bei einem Italiener, wo ich den jungen Teilnehmern einer Segelschule beim Training zusah.
Damit ging es dann weiter nach Estland, wo ich zunächst die Küste hochfuhr und die Ferienstadt Pärnu besichtigte. An der Küste, die jetzt etwas rauher wurde, übernachtete ich, bevor ich am nächsten Tag auf die Insel Muhu fuhr. Dort gelangen mir einige wundervolle Vogelaufnahmen an einem sehr schönen Campingplatz.
Küstenseeschwalben bei der Balz.
Hier konnte ich mir zweimal ein kleines Boot mieten und auf die Ostsee hinausfahren. Dazu hätte ich den neu erworbenen Bootsführerschein aber nicht gebraucht. Weiter ging es zum Hafen von Koguva, eingebettet in eine paradiesische Landschaft. Danach ging es auf die größere Insel Saaremaa, wo ich einen Meteorkrater und das schöne Städtchen Kuressaare mit der Bischofsburg Arensberg anschaute. Übernachtung direkt am Meer, hinter mir ein ausgemusterter Leuchtturm, vor mir das Wasser. So stelle ich mir Urlaub mit Wohnmobil vor.
Am nächsten Tag 250 Stufen nach oben auf den Sõrve tuletorn (Leuchtturm) an der Südspitze von Saaremaa. Umso schöner der Ausblick auf die Ostsee.
Vor der Weiterfahrt nach Tallin Übernachtung auf einem kleinen Campingplatz in Liiva wieder auf der Insel Muhu, wo ich noch das berühmte Muhu-Brot mitnehme.
So geht das mit dem Camper.
Über Tallin habe ich soviel berichtet, das ich euch hier nur noch einmal den Alten Thomas oben auf dem Rathausturm zeige.
Wie in Riga gibt es hier auch ein Schwarzhäupterhaus, in dem junge Kaufleute aus Deutschland übernachteten. Die Deutsch-Balten hatten lange das Sagen in der Unterstadt. In Der Oberstadt war schon immer und ist auch heute Regierungssitz. Tallin habe ich als wunderschönes Museum beschrieben, aber natürlich ist es eine lebendige Stadt, die ich gerne wieder besuchen möchte.
Die letzte Station Helsinki habe ich ja in diesem letzten Teil meines Reiseblogs Baltikum beschrieben, so dass ich nur sagen kann: Es war eine wunderbare und unvergessliche Reise. Aufgrund eurer Anregungen habe ich diesen Blog verfasst, der mir und auch meiner Katja nun jederzeit den Rückblick auf meine Reise durch das Baltikum ermöglicht; es hat sich gelohnt. Es war eine lange Reise und doch zu kurz, um tiefer in die Natur und Schönheit dieser Länder einzutauchen.
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2 Kommentare
Ich war bereits in Helsinki, aber so habe ich die Stadt noch nicht gesehen. Vielen Dank, dass man mit Ihnen auf Reise gehen kann.
Ich war bereits in Helsinki, aber so habe ich die Stadt noch nicht gesehen. Vielen Dank, dass man mit Ihnen auf Reise gehen kann.
Danke für den lieben Kommentar. LG Robert